refactor(examples): replace sector-specific example material with generic, fictitious examples

Reference files, test fixtures, the playground demo project and one design
document now use generic, fictitious examples (buildings, energy, water,
grants, municipal services). The playground demo (17 fixtures plus the
embedded demo state) tells one consistent story: a municipal customer
chatbot that pre-screens housing-benefit applications, classified under
Annex III point 5(a). The embedded demo copies were edited in place rather
than regenerated, because they already carry newer AI Act dates than the
fixture files.

Legal text is unchanged. Test semantics are unchanged. Four dark-theme
onboarding screenshots with outdated placeholder text are removed.

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>

skills/ms-ai-governance/references/responsible-ai/ai-act-classification-methodology.md

@@ -12,7 +12,7 @@
 - [Oversikt](#oversikt)
 - [4-stegs systematisk metodikk](#4-stegs-systematisk-metodikk)
 - [Rolle-bestemmelse: Provider vs. Deployer](#rolle-bestemmelse-provider-vs-deployer)
-- [Transport-sektoreksempler](#transport-sektoreksempler)
+- [Sektoreksempler](#sektoreksempler)
 - [Grensevurderinger](#grensevurderinger)
 - [Beslutningsflytdiagram](#beslutningsflytdiagram)
 - [For arkitekten](#for-arkitekten)
@@ -182,26 +182,26 @@ Direktoratet for digital tjenesteutvikling eksempel: Kjøper Microsoft Copilot S
 
 ---
 
-## Transport-sektoreksempler
+## Sektoreksempler
 
-### Eksempel 1: FartsPrediksjonsagent (Direktoratet for digital tjenesteutvikling)
-- Formål: Predikerer trafikkflyt og anbefaler fartsgrenser på variabelt oppsatte skilt
+### Eksempel 1: Lastprognoseagent (kommunalt energiverk)
+- Formål: Predikerer varmebehov i fjernvarmenettet og anbefaler justering av turtemperatur
 - Steg 1: Ingen forbudte praksiser → NEI
-- Steg 2: Kritisk infrastruktur (Annex III, pkt. 2)? Påvirker trafikksikkerhet → JA, men kun dersom det tar **bindende** beslutninger. Dersom det kun er et beslutningsstøtteverktøy med menneskelig godkjenning → vurder Art. 6(2) unntak
+- Steg 2: Kritisk infrastruktur (Annex III, pkt. 2)? Påvirker forsyningssikkerhet → JA, men kun dersom det tar **bindende** beslutninger. Dersom det kun er et beslutningsstøtteverktøy med menneskelig godkjenning → vurder Art. 6(2) unntak
 - Klassifisering: **Minimal risiko** (beslutningsstøtte) eller **Høyrisiko** (autonomt bindende)
 
-### Eksempel 2: AutomatiskSaksbehandler for saksbehandlingvurdering
-- Formål: Vurderer automatisk om en søker oppfyller helsekrav for saksbehandling
+### Eksempel 2: AutomatiskSaksbehandler for tilskuddsvurdering
+- Formål: Vurderer automatisk om en søker oppfyller vilkårene for tilskudd
 - Steg 1: NEI til alle forbudte praksiser
 - Steg 2: Kategori 4 (viktige offentlige tjenester) → JA, tilgang til offentlig tjeneste
 - Klassifisering: **HØYRISIKO** (Annex III, pkt. 5)
 - Rolle: Direktoratet for digital tjenesteutvikling = **Deployer**
 - Krav: FRIA (Art. 27), logging 6 mnd, samsvarsvurdering fra provider
 
-### Eksempel 3: Trafikkstyringsagent
-- Formål: Autonom styring av trafikklys i tunneler og på motorveier
+### Eksempel 3: Vannforsyningsagent
+- Formål: Autonom styring av pumper og ventiler i et kommunalt vannverk
 - Steg 1: NEI
-- Steg 2: Kategori 1 (kritisk infrastruktur) — styring av trafikksystemer → JA
+- Steg 2: Kategori 1 (kritisk infrastruktur) — styring av vannforsyning → JA
 - Klassifisering: **HØYRISIKO** (Annex III, pkt. 2)
 - Særlige krav: Robusthet, menneskelig override (Art. 14), kontinuerlig overvåking
 
@@ -282,7 +282,7 @@ Bruk denne filen når brukeren trenger å klassifisere et AI-system under EU AI
 1. Gå gjennom steg 1-4 systematisk — hopp ikke over steg
 2. Still vurderingsspørsmålene eksplisitt for brukerens system
 3. Dokumenter hvert steg i klassifiseringsrapporten (anbefalt vedlegg til FRIA)
-4. Bruk transport-sektoreksemplene som analogi når Direktoratet for digital tjenesteutvikling er deployer
+4. Bruk sektoreksemplene som analogi når Direktoratet for digital tjenesteutvikling er deployer
 5. Flagg grensetilfeller og anbefal konsultasjon med tilsynsmyndighet
 
 **Kobling til andre KB-filer:**