Kjell Tore Guttormsen
b4a5ff0c75
Synthetic markdown fixtures for the 17 report-producing commands per the canonical archetype-routing-tabell. Each fixture uses the consistent ANPR-trafikkanalyse system from brief example to produce parser-input that exercises every archetype path (aiact, requirements-list, text-document, fria, conformity-checklist, matrix-risk 5x5, matrix-risk-6x5, findings, cost-distribution, capability, phased-plan, markdown, verdict, comparison). Real /architect:<command> capture deferred to incremental work; synthetic fixtures suffice as parser test input for Steps 11-12.
33 lines
1.2 KiB
Markdown
33 lines
1.2 KiB
Markdown
# EU AI Act — Klassifisering: ANPR-trafikkanalyse
|
|
|
|
System: ANPR-trafikkanalyse (Statens vegvesen)
|
|
Beskrivelse: AI-system som identifiserer kjøretøy som har overtrådt fartsgrense via kameradata + kjøretøyregister
|
|
|
|
## Risikonivå
|
|
|
|
Risk-level: høy
|
|
|
|
## Rolle
|
|
|
|
Rolle: Provider og Deployer (utvikler internt + drifter selv)
|
|
|
|
## Begrunnelse
|
|
|
|
Reasoning: Systemet brukes av offentlig myndighet for håndheving av lov, og påvirker individers rettigheter direkte gjennom automatisert beslutningsstøtte for sanksjonering. Dette plasserer systemet under Annex III, punkt 6 (rettshåndhevelse) og krever full høyrisiko-compliance per Art. 6(2).
|
|
|
|
## Forpliktelser
|
|
|
|
- Risk management system per Art. 9
|
|
- Data governance og -kvalitet per Art. 10
|
|
- Teknisk dokumentasjon per Art. 11
|
|
- Logging og sporbarhet per Art. 12
|
|
- Transparens overfor deployer per Art. 13
|
|
- Menneskelig oversikt per Art. 14
|
|
- Robusthet, sikkerhet og nøyaktighet per Art. 15
|
|
- FRIA (Fundamental Rights Impact Assessment) per Art. 27 — obligatorisk for offentlig sektor
|
|
- Registrering i EU-database per Art. 49
|
|
- Conformity assessment per Art. 43
|
|
|
|
## Frist
|
|
|
|
Full compliance innen 2027-08-02 (Annex III høyrisiko full compliance).
|