Kjell Tore Guttormsen
b4a5ff0c75
Synthetic markdown fixtures for the 17 report-producing commands per the canonical archetype-routing-tabell. Each fixture uses the consistent ANPR-trafikkanalyse system from brief example to produce parser-input that exercises every archetype path (aiact, requirements-list, text-document, fria, conformity-checklist, matrix-risk 5x5, matrix-risk-6x5, findings, cost-distribution, capability, phased-plan, markdown, verdict, comparison). Real /architect:<command> capture deferred to incremental work; synthetic fixtures suffice as parser test input for Steps 11-12.
1.4 KiB
Transparensnotis — ANPR-trafikkanalyse
Tittel: Informasjon om automatisert trafikkanalyse (Art. 13 og Art. 50)
Hva systemet gjør
Statens vegvesen bruker et AI-system som leser av kjennemerker (ANPR — Automatic Number Plate Recognition) fra kameraer langs riksveg og kommunal veg. Systemet identifiserer kjøretøy som har overtrådt fartsgrensen gjennom å beregne gjennomsnittsfart mellom to kameraposisjoner.
Hvilke data som behandles
Behandlede data inkluderer kjennemerke, tidsstempel, kameraposisjon, kjøretøytype og oppslag i Statens vegvesens kjøretøyregister. Personlig identifiserbar informasjon kobles ikke til oppføring uten saksbehandlers eksplisitte godkjenning.
Hvordan beslutninger tas
Systemet er beslutningsstøtte, ikke -taker. Hver flagged hendelse går til menneskelig saksbehandler som tar endelig avgjørelse om gebyr eller anmeldelse. AI-output inkluderer konfidensgrad og forklaring av hvorfor saken ble flagget.
Dine rettigheter
Som registrert har du rett til innsyn (GDPR Art. 15), retting (Art. 16), sletting (Art. 17 — med begrensninger ved lovhjemmel), og å klage til Datatilsynet. Du kan også be om manuell vurdering uten AI-bistand per GDPR Art. 22.
Kontakt
Personvernombud: pvo@vegvesen.no Tilsyn: Datatilsynet — postkasse@datatilsynet.no EU AI Act-tilsyn: under etablering (Digitaliseringsdirektoratet er forventet)